今回紹介させていただく論文（注1）のタイトルは「サプライチェーン・レジリエンスの概念の理解」となっており、「The International Journal of Logistics Management」という、物流やサプライチェーンなどに関する話題を扱う学術雑誌に2009年に掲載されたものである。
本論文はこれまで本連載で紹介させていただいた多くの論文から参照されている。2020年7月14日に紹介させていただいたHan他の論文（注2）では、本論文が発表された2009年から、サプライチェーン・レジリエンスの能力、評価、測定に関する論文が増えていることが示されているので、そのような流れの中で多くの研究者が本論文の影響を受けているものと思われる。現に前述のHan他の論文で提案されている、サプライチェーンのレジリエンスを評価するためのフレームワークの最も基礎的な部分も、本論文の影響を受けていることが見て取れる。
本論文では、多くの分野をまたいで広範囲な文献レビューが行われ、そこで分かった結果を踏まえてサプライチェーン・レジリエンスの概念的なフレームワークが示され、さらに今後研究が進められるべき6つの研究命題が提示されている。
まず文献レビューについては、生態学、社会学、心理学、経済学といった分野でレジリエンスがどのようにとらえられ、定義されているかが概観されている。さらに組織のレジリエンス、緊急事態対応やサステイナビリティなど学際的な研究における状況がレビューされている。このように広範囲にわたって行われた文献レビューの結果から、サプライチェーンのレジリエンスにも通じると思われる考え方や観点、要素などが抽出され、後述するサプライチェーン・レジリエンスの概念的フレームワークに採り入れられている。
サプライチェーン・レジリエンスに影響を与える要素
例えば心理学の分野では、次の3つの「レジリエンスの心理学的原則」（psychological principles of resilience）を災害対応計画に組み込むことが、より包括的で効果的な災害対応につながるとする研究があるという。
（1）制御（control）
（2）一貫性（coherence）
（3）つながり（connectedness）
また緊急事態対応に関する研究において、緊急事態管理が（1）ハザードの緩和、（2）災害への備え、（3）緊急事態対応、（4）災害からの復旧、という4つの段階に分けて考えられていることが示されている。そして、これらと前述の心理学的原則とを組み合わせたマトリックスに、物流において求められるさまざまな能力（logistics capabilities）が落とし込まれ、サプライチェーンのレジリエンスを向上させるために、どのような能力が求められるかが表1のように整理されている。
一方で、サプライチェーンのレジリエンスに関する研究はまだ新興段階であり、議論が分散しているとしながらも、サプライチェーンのレジリエンスに関する複数の論文で、次のような観点が論じられていることが示されている。
・敏捷（びんしょう）性、反応の速さ（Agility, responsiveness）
・可視性（Visibility）
・柔軟性／冗長性（Flexibility/redundancy）
・構造に関する理解と知識（Structure and knowledge）
・不確かさと複雑さを減らすことと、再構築（Reduction of uncertainty, complexity, reengineering）
・協働（Collaboration）
・統合、運用能力、透明性（Integration, operational capabilities, transparency）
このようなレビュー結果を踏まえて、本論文では物流に関する能力とサプライチェーン・レジリエンスとの関係に関する概念的フレームワーク（conceptual framework of the relationship between logistic capabilities and supply chain resilience）を図示。ここでは表1で示された要素が「サプライチェーン・レジリエンス」として中心に据えられており、これに影響を与える要素や、レジリエンスが発揮された結果などが図中に整理されている。
レジリエンスが持続的な競争力に
特に興味深いのは、レジリエンスが発揮された結果が持続的な競争力（sustainable competitive advantage）につながっており、さらにその結果からリスクアセスメントの見直し（risk re-assessment）や組織的学習（organizational learning）を経て、レジリエンスに影響を与えていくというサイクルが描かれていることである。また、リスクアセスメントの結果を踏まえたリスク分担（risk sharing）や、供給側と需要側との両方での管理能力がサプライチェーンのレジリエンスに寄与することなども示されている。
そして、このフレームワークに示されている主な要素とサプライチェーン・レジリエンスとの関係を明らかにすることなどが、今後さらに研究されるべき6つの研究命題としてまとめられている。前述の通り、本論文が発表された後にサプライチェーンのレジリエンスに関する研究は増加傾向にあるが、その中にはおそらく本論文で示された研究命題に関連する論文も含まれているであろう。
なお、前述のHan他による論文（注2）で示されている「サプライチェーン・レジリエンスのパフォーマンス指標のフレームワーク」と、本論文で示されているフレームワークを見比べると、共通して含まれている要素が多い一方で、新たに追加された要素も散見される。Han他による論文はパフォーマンス評価に用いることが意図されているので、そのような目的の違いによる差異もあると思われるが、本論文以降に発表された新たな研究成果が取り込まれた部分もある。これら2つの論文を見比べただけでも、サプライチェーンのレジリエンスに関する研究が進んできている様子が分かる。筆者としても、この分野の研究動向は引き続きウォッチしていきたいと思っている。
■ 報告書本文の入手先（PDF 26ページ／約0.3MB）
http://dx.doi.org/10.1108/09574090910954873
注1）Serhiy Y. Ponomarov Mary C. Holcomb, (2009),"Understanding the concept of supply chain resilience", The International Journal of Logistics Management, Vol. 20 Iss 1 pp. 124 - 143
注2）第108回：サプライチェーンのレジリエンスを評価するためのフレームワークが示された論文
Yu Han 他 / A systematic literature review of the capabilities and performance metrics of supply chain resilience
https://www.risktaisaku.com/articles/-/35848 （2020年7月14日掲載）
